Se dici che hai già cambiato le pastiglie 2 volte mi 10.000 km evidentemente c'e' qualcosa che non va....e a questa storia andrei a fondo perché ti ritrovi a spendere soldi per pastiglie e dischi inutilmente senza contare che se rimane leggermente pinzato te ne vai in giro con un disco sempre caldo ... che non è il massimo visto che non giriamo in pista con i caborceramici.
Di alla tua concessionaria di trovare il problema alla pinza, serbatoio etc ... e di cambiarti tutto in garanzia finchè non risolvono il problema.
La mia con 8600 km ha le pastiglie ancora in ottimo stato... ma non alzo la voce perché prima o poi qualche rogna capiterà anche a me con queste BMW
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Gs 1200 Adv Lc '16 -
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