Censimento km F650CS ...

[scardreamer]

Quanti km avete fatto con la vostra F650CS?

Io ad oggi 37500 ma sono 3 mesi che non la uso quasi più...

Volevo sapere le vostre rogne...

LE mie dalla più recente:

37000km la frizione comincia ad avvertirmi che sta x andare in pensione

21500km cambio gomma post (2°), niente di che se non che 4000km dopo stavo x perdere il cerchio dietro!!! causa errato serraggio, ad una coppia più bassa di quella consigliata, avevano usato una normale bullonatrice ad aria al posto della dinamometrica (io non vedevo sennò li avrei inculati!) cmq rimborsato tutti i 720 neuri occorsi per ripararla, anche se dopo 3 mesi con un grosso rompimento di cojoni.

km 21000 (garanzia) sostituito paraolio forcella. causa tornando a casa in gennaio di notte con la nebbia, si è formato uno strato di ghiaccio sullo stelo forcella che è riuscito a sfondare il paraolio!!! ma mettere una plastica x riparare gli steli no!!!?!?!

km20500 (garanzia) sostituito tutto il faro posteriore perchè rotto uno dei due supporti. causa vibrazioni.

km2000 (garanzia) Sostitutito guarnizione carter destro anermetico (c'è scritto così). Causa: ci dò troppo dentro?!? Troppi km in poco tempo?!? non so.

km15000 (garanzia) sostituito portapacchi alluminio perchè sotto si stava rompendo con evidenti crepe delle sottili staffette di alluminio che sorreggono la plastica. difetto riscontrato subito dopo aver portato a casa la moto ma ho sostituito il pezzo solo quando si è reso necessario.
causa probabile: il propretario precedente (2000km scarsi) aveva avuto il coraggio di mettere un mega bauletto della givi dietro. non fatelo!

km 13000 (garanzia) sostituito tappo radiatore perchè non sfiatava


Altre cose da stare attenti:

ingrasssare sempre i gommini di fisssaggio delle "ali" rimovibili per controllio liquido rad e fusibili. altrimenti i gommini escono dalla sede e poi in corsa le ali si spiegano e dopo un pò si staccano se non le agguantate in volo... successo a me 2 volte 1 a causa mia, l'atra a causa conce; dopo la 2° trovato il rimedio sopra descritto.

Evitare di fare tirate da 800 km (anche meno credo) no stop, pena il vostro silenziatore diventerra un bel color brunito, sia l'originale che il leo vince in titanio

Evitare di stare dietro a skep, pena le vostre pedaline si gratteranno per terra e i piolini di acciaio salteranno via (vera)


non ho altro da dire su questa facendaaaaaaaaaaaaaaa