Sarebbe possibile (forse) modificare l'inclinazione del cupolino touring della R1200R del 2011. E forse questa potrebbe essere la soluzione dei problemi. Il telaietto di questo cupolino è fissato lateralmente a due bulloni e sotto con una staffa. Se sostituiamo o modifichiamo la staffa in modo che possa diventare più lunga, possiamo modificare l'inclinazione globale di questo cupolino.
E' l'inclinazione di questo cupolino ad essere veramente orribile ed antiestetica, oltre che sbagliata dal punto di vista aerodinamico (ecco le turbolenze). Se modifichiamo l'inclinazione facendo ruotare il telaietto sui bulloni verso il pilota, forse questa diventa la miglior soluzione di questo importante problema della R1200R.
Certo che prima di decidere la nuova posizione della staffa e dunque l'inclinazione bisogna fare delle prove.....
Ciao a tutti!
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