[Pensavo fosse un] guasto importante su r1200r nuova! [ma ero solo rimasto a secco]

[conry]

Sono tornato da pochi minuti a casa dopo un'esperienza davvero spiacevole e che poteva avere effetti molto più gravi. Tornavo a casa dopo mattinata fuori, fatti si e no 60 km, tra strade consolari libere e città, quando sul raccordo anulare di Roma in 6° marcia, in corsia di sorpasso intorno ai 130 la moto ha avuto una terribile perdita di potenza, inutili le scalate e le riaccellerate...piano piano sono riuscito ad accostarmi con il mezzo ormai spento che non è più partito. Specifico che 1) la benzina ovviamente c'è, segna tre tacche e nn è in riserva, non si è accesa spia dell'olio nè altra spia malfunzionamento, il quadro si accende ma il motorino di accensione gira a vuoto. Fra l'altro ho già dovuto pagare una bella somma per il carro attrezzi. Cosa può essere stato? Soprattutto può succedere una cosa del genere su una moto presa a dicembre nuova dal concessionario e che adesso ha poco più di 3200 km??? Alla faccia della qualità Bmw! Passerà del tempo prima che ripensi a comprarne un'altra...in attesa di sentire l'assistenza e di capire di che si tratta....perchè sto davvero pensando di disfarmene quando tornerò dalle ferie a fine settembre.