Con il cambio della Y, ho pensato di tirare giú tutti i collettori, ripulirmeli per bene e, oltretutto, tirare giú i terminali e cambiare l'imbottitura per renderli un pelo piú silenziosi.
Tra i 50mila km e spicci che la moto ha fatto ed il fatto che si sono ingialliti dopo averla fatta girare la settimana scorsa, mi viene il dubbio che ci sia rimasto poco dentro.
Lo avevo giá fatto sulla Remus della R1150R (non trovo piú il thread) secoli fa:
Qualcuno ha aperto i Laser?
C'é solo la lana di roccia dentro no?
Altra domanda: una volta che tiro via i collettori dai cilindri, devo giocoforza cambiare la guarninzione?
Danke.
Aprire/riempire i terminali Laser.
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