Veramente seccato
Ormai da diverso tempo, di tanto in tanto, la mia K1300 GT non vuole partire anche a motore caldo. Dopo una leggera spinta in discesa finalmente riparte. Credo proprio non si tratti di un problema alla batteria......
Fino ad oggi ho potuto sfruttare strade in discesa ma se dovessi trovarmi in piano, non saprei come fare.
Questa mattina e' ricapitato fuori dal box prima di partire.
Iniziò a non fidarmi più.
Tra l'altro il mantenitore di carica dava la batteria completamente carica.
Una domanda: corro dei rischi, nel caso volessi far partire il motore quando ancora collegato al mantenitore?
Grazie a tutti. Ciao.
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LE MANS III - ZX 10 - Honda CBR 1000RR - K1300 GT/MY 2009 - R1200 GS STD/MY 2015 Alpinewhite
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