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Vecchio 22-09-2012, 00:24   #11
panzer
Mukkista doc
 
Registrato dal: 04 Dec 2005
ubicazione: Tra gianduiotti e bicerin.
Messaggi: 2.419
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Originariamente inviata da valeleon71 Visualizza il messaggio
Dai ora parla dei difetti dell automatico e non barare ....
Partenza con motore su di giri stile T MAX .
Consumi più alti rispetto alla moto con cambio tradizionale .
In discesa con motore appena in tiro , devi usare i freni maggiormente a meno che non smanetti con i pulsantini .
Totale impossibilità di partire a spinta .
Difficoltà nelle inversioni in caso di strada stretta .

PS: Controlla sempre bene la carica della batteria mi raccomando ...

Senza polemica, le ho avute entrambe,
Parti al minimo con un filo di gas senza seghettamenti,
Il consumo é inferiore rispetto al cambio normale,
Anche senza smanettare lil DCT scala le marce da solo e non sbaglia mai,
Hai mai provato a cercare i mettere in moto il boxer a spinta?
Nessun problema per inversioni o surplace su stradine strette,
Provala e vedrai che é molto più facile a farlo di quello che sembra.

Ciao mich
__________________
Vespa 150 px anniversario.
Vespa 300 seigiorni.
BMW 1250 RT
panzer non è in linea  
 


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