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Originariamente inviata da 1965bmwwww
Io non capisco come fate a dire che la retro e' pericolosa.....io la uso normalmente sulla lt e posso assicurare che soprattutto in pendenza a causa del baricentro alto e' enormemente piu pericoloso scendere e spingere di lato...ti cade la moto in un amen...con la retro spingi il pulsante e vai....se trovi brecciolino no problem...la moto procede e tu nn fai forza con le gambe le usi solo come bilancere quindi anche se scivoli nn succede niente....ma la avete provata la retro o parlate per sentito dire?  |
Concordo su tutto, la retro nell'Lt e Gw ha velocità fissa, non si può variare i giri accelerando, l'unica manovra consentita è lo stacca attacca del pulsante che l'aziona. Per cadere o si è un po' imbranati o si tocca un cordolo o marcia piede arretrando. Per me su queste moto è indispensabile e infatti è di serie.
Modalità elencata