La Crosstourer non chiude le curve... non curva!!!

[panzer]

Romargi
non credo che un giretto di un'oretta possa farti capire motore a parte la differenza,
ti consiglio caldamente la versione dct, li è la vera rivoluzione,
hai sicuramente ragione per la tua osservazione sulla diferenza che fa il pilota, ma quello in cui hai torto è :
in staccata entro all'esterno e senza cattiveria alcuna, in percorrenza siamo li li, ma appena spalanco il gas io non mi curo di essere in terza o in quarta, e vedo solo gli amici rimpoccilirsi negli specchietti, chiaro che le prove vengono fatte sesta sesta, ma chi nell'uso sportivo gira gli angoli retti in sesta?
amici talebanissimi davanti a me cambiavano a sfarfallamento, altro che tiro, e senza rischiare un unghia appena finita la percorrenza li ho passati di brutto...
quindi se vuoi risposte obiettive non chiedere al trio, vieni sabato mattina da marty e chiedi agli sfigati che erano con noi, così ti diranno di consumi, di freni, di motore, e sarai sorpreso di sentire i giudizi.