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l'aria è deviata verso la parte alta del casco, questa crea delle turbolenze che lo fanno vibrare con una frequenza piuttosto alta e fastidiosa
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Anche io ho avuto questo problema col touratech, l'ho attenuato aumentando l'inclinazione verso di me.
Ho praticato altri 2 fori col trapano e sfruttando l'elasticità dei 4 silent block anteriori, si è inclinato senza troppi problemi.
Modalità elencata