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Vecchio 14-04-2012, 10:18   #4
sangio
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Lascia stare.

80.000 km non sono pochi, la moto ne fa molti di piu' se tenuta bene e tagliandata sempre e da professionisti, ma non vale quella cifra. Con 80.000 km devi cominciare a pensare acardano, frizione, cuscinetti, ... e quando ci metti mano sono migliaia di euro.

Se ti piace il modello, fai come me, aspetta una BUONA occasione, con pochi km e con i soldi in mano vai e compri. Spendi un po' di piu' per avere molto di piu'.
__________________
BMW R1200C & BMW Urban GS
sangio non è in linea   Rispondi quotando
 


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