Nessuno si offende, in effetti è così, è una moto con cui puoi fare turismo ma che all'occorrenza sa soddisfare il teppista che è in te...
Sicuramente il GS è più indicato se uno usa la moto in modo prettamente turistico, ma anche la Multi non se la cava male, ed è comoda sia per il pilota che per il passeggero. Con il cupolino di serie le spalle sono abbastanza esposte all'aria perchè nella parte bassa è stretto, essendo vicino al manubrio. Si risolve, anche se non completamente, con quello touring (che ho montato) o con altri aftermarket (ce ne sono alcuni di veramente enormi, tipo Vespa
).
Modalità elencata