Il giovane virgulto scende bene, a parte un altro piccolo lungo al 4'55", parzialmente giustificato dal fatto che quel tornante, se non sai che c'è, lo vedi proprio all'ultimo momento...
Mentre l'errore del 5'45" lo interpreto come una piccolo momento di foga, una staccata troppo tirata, ma in quel punto la strada è più facile del tornante del primo errore.
Ci sta tutto, gli errori così insegnano tanto. Quella curva e tante altre ora non le sbaglierà più.
Secondo me per scendere bene dalla forcella bisogna lasciar correre, anche a marce alte e fidarsi (tanto) della gomma davanti. L'asfalto è buono, quindi via di scorevolezza, di "flow".
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Tam quam tabula rasa
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