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Vecchio 01-09-2011, 21:32   #16
giuseppe.campagnolo
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 09 Apr 2011
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Messaggi: 21
predefinito

X Dosa, ciao
Allora ho, anzi avevo una RT1150 del 2002 comperata usata a 40.000 Km da privato con tutti tagliandi BMW. Anzi il tagliando dei 49.000 l'ho fatto io presso il concessionario BMW autogemelli di Bassano del grappa ( il più vicino ) solo che già dal primo momento mi son accorto che anche se vai dal concessionario non sei sicuro che il lavoro sia fatto a regola d'arte. Infatti quando ho ritirato la moto mi son accorto che non AVEVANO FISSATO LE PINZE DEI FRENI ANTERIORI. Comunque il prezzo del tagliando era sui 400 euro, Cambio olio, filtro dell'olio e aria e cinghia dell'alternatore. Non discuto se caro o no, dico solo che chiedo molto di più da un concessionario. La seconda volta mi ci son recato al sorgere del problema del muodulatore e a diagnosi fatta, non avendo la disponibilità finanziaria ( 1500 euro il pezzo in mano ) Riportavo a casa la moto, alla prima frenata è uscito l'olio dalla vaschetta sul manubrio, era senza viti. Non Ho null'altro da aggiungere, se non che il resto dei lavori li ho fatti assieme a un'amico nella sua officina, non BMW.E per ultimo, perchè nel concessionario, al primo tagliando non mi hanno fatto la lettura come tu dici, con l'aggiunta dei 30 euro ?
Anche se da me raccomandato, in quanto di Km ne macino all'anno, circa 20.000, ma con moto che funzionano.
giuseppe.campagnolo non è in linea   Rispondi quotando
 


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