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Vecchio 20-07-2011, 15:52   #8
SoloKappistaASogliola
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Originariamente inviata da chuckbird Visualizza il messaggio
Questo ti fa capire essenzialmente come i 150cv, intesi su una moto come la GS, siano perfettamente inutili, nonostante ci sia la concorrenza...

P.S.: Ammesso che siano veri quei dati...
In efetti se "mamma" BMW fa una cosa essa è .. il verbo.. quindi i 150 della multistrada li buttiamo nel cesso perchè BMW non ritiene siano utili.......

Ma come lo vedete il mondo??? sottosopra???

La verità è che i BMWuisti GieSsisti al 90% non sono motociclisti ma solo persone con capiente capacità finanziaria e "dovendo" comperare una moto comperano quella che reputano più fighetta.. (GS).

La Multistrada, per chi ama il genere di moto, è davvero avanti in tutto alla GS ma bisogna essere motociclisti DOC.

Non per nulla, purtroppo, un paio di GSisti pugliesi passati alla multistrada si sono ammazzati!!

Ahhhh l'ho detto.. e ora bannatemi fate quello che volete...
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K100RS16v - K1200RS - K1200GT (ora in giro per la Toscana) - Royal Enfield Interceptor 650 Mark III
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