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Originariamente inviata da infomicheleb
.....Ma questi problemi sono normali in pista?
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Hai messo un pò troppa carne sul fuoco
La cosa più grave è stata la corsa a vuoto della leva: in pista la corsa della leva si allunga fisiologicamente, a maggior ragione ad Adria dove ci sono continue staccate che surriscaldano l'impianto. E, di solito, i novizi si attaccano ai freni ancora di più, peggiorando la situazione. Ma se andavi piano, eri solo al secondo giro e ti è andata a vuoto forse (anzi, quasi certo) si tratta del problema ai freni che affligge la serie K. Vai nella "stanza" dei K e fai una ricerca.
http://www.quellidellelica.com/vbfor...problema+freni
Tornando alle gomme (parlo di mescole stradali), Adria è una pista che le macina, perchè gira tutta a sx e le surriscalda da quella parte. Facile quindi strappare il posteriore (ma non l'anteriore). Per limitare il fenomeno le pressioni devono essere corrette così come la taratura delle sospensioni: di solito si cerca di irrigidire la compressione del mono post. E fare turni brevi da 7/8 giri max. con un giro di riscaldamento.
Pressioni abbastanza universali, da pista sono: 2.1 ant. - 1.9 post. a freddo
A maggior ragione su Pirelli/Metzeler.
Le Rosso Corsa vanno benissimo strada/pista.
Modalità elencata
