Avendo la struttura differenzata delle tele.....più fitte al centro (quindi massima rigidità), e progressivamente (su altre due fasce per lato) meno fitte verso i bordi....la gomma in piega tende a "spanciare" accrescendo l’impronta a terra e quindi il grip.
In inserimento non lo senti...e neanche in percorrenza...ma in uscita (quando trasferisci il carico al posteriore...)...senti proprio la gomma che si schiaccia (come se fosse un pò sgonfia).
La tenuta è elevatissima....ma ci si deve abituare a questo comportamento.
Io venivo dalle M3 (struttura classica)...e alle prime uscite con le M5....questa cosa mi sconcertava.
Ciao!!!
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F650CS/R1200R/F800R/CB1000R/CR-Vtec2011
Scherzando si può dire di tutto, anche la veritÃ*. (Freud)
Ultima modifica di House-Gregory; 30-03-2011 a 20:38
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