Salve a tutti,
nella vostra stanza ho letto varie discussioni del problema del K1300R riguardante l'impianto frenante anteriore
Bollicine sopra gli 8000 giri, cavitazione, leve a fondo corsa...insomma non mi hanno messo bene
Ora visto che mi aggingerei a comprarne una del 2009, già spugnetta munita nella vaschetta, che devo controllare? Anzi, visto che la moto è in garanzia, cosa devo far fare al concessionario?
La moto che prenderei non ha ABS, quindi si potrebbe ipotizzare anche il montaggio di una pompa radiale aftermarket, nessuno lo ha fatto?
Potrebbe essere la soluzione?
Grazie a tutti
Prima di fare il passo...
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