Il problema delle viti....
Ho smontato la carena della RT... e mi sono rimaste tre viti . Ho smontato la carena della motardina di mio figlio minore...e mi sono rimaste due viti.
Quando smontavo i motori delle vespe, e ne ho smontati a bidoni, mi rimanevano sempre due o tre viti per motore, per non parlare delle rondelle. E tutto andava e va benissimo; anzi, l' RT vibra addirittura meno di prima. Ma sono i progettisti che esagerano? Sono montaggi " fail safe" ? E' culo puro?
Lo so che sono distratto, ma scagli il primo bullone chi non lo ha mai fatto!
PS: un giorno rismonto tutto e trovo dove vanno quelle viti malefiche.....
PPS: chi si lamenta del casino nel cambiare le lampade della RT dovrebbe provare a farlo su un Malaguti XMS. Cosi ringrazia la mamma delle mucche !
__________________
Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
|