Secondo me il discorso è un altro:
Se ti interessa ESA e ABS validi e soprattutto ben tarati allora meglio la K 1300 R
Se invece ti interessa solamente la moto senza tanti orpelli allora 1200/ 1300 è la stessa cosa.
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Bergamasco D.O.C.
K 1200 R argento
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