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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 16-04-2010, 16:21   #1
63roger63
Mukkista doc
 
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ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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predefinito Tuning controcorrente

Si discute sempre di centraline e scarichi per aumentare la potenza, e IMHO, a discapito della coppia...ma...
...se uno volesse, su di un GS 1200 my 2008, aumentare la coppia max e a minor numero di giri a discapito dei Kw...si può fare?

Ad es.: la mia ha 105cv (77Kw) a 7500 giri e coppia di 115Nm a 5750 giri; visto che la potenza max non la uso quasi mai, portare il motore da 105 cv a 95cv abbassando il max dei giri e nel contempo aumentare i Nm di coppia max diminuendo, anche in questo caso i giri.
Non so se son stato chiaro...semplifico...
è possibile portare un 2008 alle seguenti caratteristiche:
- 95 cv a 6500 giri
-130 Nm a 4000 giri (non ho idea del rapporto cv/Nm)?

Se non si è ancora capito a me piaccioni i trattori.
Di norma utilizzo il motore tra i 2500 e i 4000 giri.





N.B.: non ditemi di trovare un 1150, sarebbe banale come risposta.
__________________
R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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