Per capire se un pistoncino e' bloccato e' sufficiente provare a spingerlo dentro con la forza della dita lasciando ovviamente l'altro libero di uscire.
Per effettuare una pulizia corretta il pistoncino lo devi rimuovere del tutto, non basta sfilarlo.
Ovviamente questo fara' entrare aria nel circuito, nei sistemi senza ABS questo non e' un problema perche' spurghi facilmente ma invece in quelli dotati di ABS BMW con servofreno non ti so dire.
Leggi la procedura di cambio olio ponendo l'attenzione allo spurgo del sistema secondario e vedi se e' una cosa che puoi fare da te.
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2011 GS1200 ADV USA - Senza bauletto perche' senno mi prendono in giro -
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