Il motore ha un rapporto di compressione tarato per funzionare con benzina NORM 95 di RON e 85 di MON, più alto è il numero di ottano minore deve essere il volume della camera di scoppio.
Con benzina N.O. < a 95 ( esempio in AUSTRIA N.O. 91 ) il motore tende al battito in testa perchè richiederebbe un maggior volume di camera di scoppio.
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Modalità elencata