Con il pignone da 1 dente in meno devo dire che la velocità non cambia...perchè io al max sto sui 90-100 nel dritto!!! E' chiaro,se tiro e mi piego vedo anche i 140-145,ma più di così non resisto! La cosa piacevole è che per arrivarci ci mette mooolto meno che con i rapporti originali,ripende un tot meglio anche dai bassissimi regimi. Poi ai 90-100 di media non sta troppo su di giri,quindi le vibrazioni sono accettabili,come i consumi...il compensatore invece è una figata,riempie l'erogazione ai bassi,e quando apri il gas da tutto chiuso non da la pistonata brusca...e tenendo il gas appena aperto in 5a (cioè ai 50 all'ora,per intenderci) lo scarico fa poco rumore...ecco perchè sono ancora vivo montando quel silenziatore! Appena ho un attimo posto qualche foto!
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