appunto. è esattamente ciò che ho scritto!!!!.di questo stiamo parlando. la tesi è che con il motore nuovo il controalbero non stia ancora lavorando come dovrebbe....
le vibrazioni iniziano per me oltre una certa andatura, e visto che il complesso cerchione pneumatico ha masse notevoli in rotazione, carcassa rigida, più che in passato, è quindi plausibile che si generino vibrazioni diffuse.
Come ho premesso, non sono idee mie, arrivano da qualcuno che ha lunghissima esperienza, della quale personalmente ho grande fiducia.
proverò e vi farò sapere.
chi vuole stabilire ad ogni costo che siano tutte schiocchezze, è libero.
Scrivo sul forum per un libero e sereno scambio di idee ed esperienze. mi pare che sia questo lo spirito dei forum, indipendentemente dai temi trattati.
Come mi pare di aver premesso assai chiaramente non voglio fare il saputello, nè rivendere idee altrui, se vuoi darmi del cretino già alla seconda riga della mia risposta....
vabè.....farò cmq sonni tranquilli
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