Diciamo che c' chi predilige moto "classiche" e chi moto "attuali". Questo in buona parte indipendente dalla data di fabbricazione. E' il "concetto" di moto che cambia: la R1200R una buona moto, molto avanti per tante caratteristiche rispetto ai modelli precedenti.
Chi vuole una moto classica per non la vede adatta: faccio un esempio. Se dovessi cambiare moto non passerei a una 1200, magari prenderei una Bonneville (nuova, cio moderna come fabbricazione ma classica) o una Ducati GT, o forse una Royal Enfield.
E' chiaro che non c' paragone con il motore e la ciclistica di una R1200R, per a una fetta di utenti queste caratteristiche interessano in modo marginale rispetto ad altre cose.
Detto in soldoni se devo prendere una moto attuale non vedo perch prendere una R1200R che costa molto molto di pi rispetto a una analoga di altra marca, non offre l'affidabilit "classica" delle BMW e non ha una componentica e un montaggio tali da giustificare i diversi millini in pi.
saluti, Dino
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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