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prima cosa se è al minimo a freddo è normale!!! l'olio và controllato a motore molto caldo
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Nel mio caso, sia a motore freddo che caldo o molto caldo il livello che indica quel tubicino è sempre lo stesso.
Idem il tappo con l'asta, idem nelle auto.
Lo trovo molto utile perchè è a portata "d'occhio".
Come dappertutto, quando cambio l'olio il serbatoio lo riempio per 3/4, mai pieno.
Se puoi darmi i riferimenti di quello scienziato che ti ha detto che non si misura da lì: stò facendo un libretto con tutte le idiozie che leggo qui, corredato di "bibliografia".
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