Secondo me basta aggiornare, ti tanto in tanto, il chilometraggio delle proprie moto, il resto viene da solo...
Fino ad ora, ad esempio, ci sono stati solo problemi riguardanti l'anello EWS, frizione, Air Box, fili dei freni e qualche caso di mal funzionamento del minimo..., altro non c'è stato, mi sembra, e tutti i difetti sono stati corretti in garanzia...
Quando si cominceranno a superare i 100.000 ikm si cominceranno a trarre delle conclusioni, prima im difetti sono stati quelli di tutte le moto.
Modalità elencata