Ho la k1300 gt da maggio ed ho percorso più di 8.000 km. Ho avuto gli "scontati" problemi dei blocchetti (me l'hanno consegnata con le frecce e le manopole riscaldate che non funzionavano) ed ho ricevuto la comunicazione del richiamo per il serbatoio dell'olio del freno anteriore...quindi tutto nella norma! Vengo da 30.000 km con una k 1.200 fronte marcia, ma devo ammettere che i miglioramenti sulla 1.300 sono evidenti e che, in fondo, per i problemi fin ora avuti si può parlare di "peccati di gioventù". Ora ho un nuovo piccolo problema (che avevo anche sulla k 1.200) l'indicatore della pressione dei pneumatici che mi manda fuori di testa. C'è qualcuno che mi accomuna??
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K 1600 GTL blu
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