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Vecchio 17-07-2009, 10:08   #26
zergio
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la possibilita' statisticamente non ha rilevanza sugli interventi schedulati nella manutenzione.
Se parli astrattamente di possibilita' e' altresi' possibile che si rompa il cardano o il cambio.
Tanto per essere più chiari un cardano quanto dura? Cioè in astratto tutto e' soggetto a quello che impropriamente e' detto "usura".
Consideri strano che si rompa il cardano a 30mila ma non a 100mila.
Quanta gente conosci che ha cambiato i dischi perchè usurati?
Io manco uno mentre a qualcuno (me compreso) senti che si ondulano a chilometraggi ridicoli.
Il fatto stesso che e' successo indica che e' possibile ma che questa probabilta' sia talmente alta da escludere ab origine la difettosita' del disco mi pare un po' azzardato.
Ripeto su una moto in cui le pasticche davanti si cambiano almeno a 20/22mila km e' normale (tanto da escluderne la difettosita' dalla fabbrica) che so ondulino i dischi a 12mila?
Tralasciando che con la vecchia r850 ho fatto 75mila km per non parlare delle altre moto.

Sulla mia auto li ho cambiati a 120mila
__________________
1200gs lc adv exclusive k51
r50/5
vespa vnl2t '70
ex r1200gs adv/m
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