Cardani e cardani
Salve a tutti, da sabato 11 Luglio 2009 sono anch'io un BMWista.
Ho permutato il mio CBR1000RR k04 con un K1200S k06 blu-bianco
di 3.427 km con tanto di esa,borse,cavalletto centrale e antifurto.
Mi trovo da dio, finalmente riesco a guidare come volevo, puro piacere.
Un solo grosso problema, il cambio, seconda e terza un casino infernale
l'innesto a salire, bene tutte in scalata.
Pregi e difetti li conoscete bene, ma di una cosa non ho letto nel forum.
Mi sono accorto che il cardano ha un gioco di accoppiamento sulla coppia conica al mozzo, del tipo quello delle smerigliatrici angolari, gioco che non ho riscontrato sui boxer GS ed R, altri non so.
E' solo il mio ad averlo o è voluto sui K e perchè ?
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