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Originariamente inviata da Hedonism
mah... se lasci la moto spenta con il navi su, questo dovrebbe andare sottocarica sfruttando la batteria della moto... io sono per il sottochiave,
che poi, con il cavettino da collegare all'impianto di bordo, viene un lavoro pulito pulito.
quando stacchi il quadro, lo Zumo rimane alimentato per circa 30 secondi, dopo di che ti chiede se rimanere accesso utilizzando le "proprie" batterie interne.
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sapete quanto costi il cavetto originale bmw per lo zumo 550 ( compatibile anche per il 500???), in modo tale di lasciare intatto quello originale garmin????
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