eheh, incredibile, la prima raccomandazione che m'ha fatto il meccanico appena presa la moto, è stata quella di NON spengere mai, assolutamente la moto con il bottone rosso, in quanto ciò corrisponde ad una brusca interruzione di corrente. Usare sempre la chiave....altrimenti, perchè il rosso si chiamerebbe arresto d'emergenza??
Per il cavalletto laterale, invece, mi ha semplicemente detto che se si lascia la moto in quella maniera, l'olio tende ad andare tutto da una parte, e all'accensione si potrebbe sentire un qualcosa (non ricordo cosa) grattare, quindi sarebbe consigliabile accenderla sul cavalletto centrale.
Ma il mondo è bello perchè ognuno dice sempre la sua.....
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BMW 1200 GS Adventure '11
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