eccomi!
allora, il ballast più avanzato l'ho effettivamente fissato direttamente sul becco costruendo una "gabbietta" in alluminio e fissandolo con tre dadi/bulloni a testa piatta in modo da essere "quasi invisibili" nella superfice suoeriore del becco , mentre gli altri 2 ballast sono fissatti direttamente alla piastra di fissaccio dei faretti. La "custodia" nera che vedi era nella confezione del kit xenon e serve per "ingabbiare" i ballast e fissarli in posizione dato che tale gabbietta plastica ha delle asole dove far passare i bulloni per il fissaggio.
Io non ho fatto altro che acquistare 2 kit xenon completi per auto ( e quindi in totale 4 ballast e 4 lampade) in modo da usarne uno per l'anabbagliante e gli altri 2 li ho utilizzati nei faretti. I faretti sono dei "semplicissimi" Hella MicroDe "normali" ai quali non ho fatto altro che sostituire la lampada interna con quella del kit xenon.
Per fissare la lampada xenon ho solamente dovuto modificare leggermente il sistema di bloccaggio della lampada in quando le lampade xenon che ho usato io hanno la "basetta" leggermente di maggior spessore rispetto ad una normalissima lampda ad incandescenza..in ogni caso è statuna banalissima modifica al sistema di fissaggio, sostituendo la "molletta" originale con un altra mollettina fatta in casa.
spero di essere stato si aiuto!
ciao
bissio
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