Ma la KGT sarÃ* una vera BMW ?

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mi inserisco

il K-GT, l'ho provata solo una ventina di minuti, ma mi è sembrata una gran moto, dinamicamente gustosa, con una azzeccata propensione turistica per confort generale di pilota e passeggero, ma con una velleità troppo sportiva nella rapportatura corta della sesta... non da passista, ti lascia sempre sulla corda tesa dell'acceleratore anche quando vorresti tenere la media

la GTR, provata una quarantina di minuti, è una gran moto, più reattiva tra le curve, troppo sportiva nell'assetto in sella e troppo poco confort davanti e soprattutto dietro, ma con una rapportatura e un motore che sembra un violino, da vera tourer di razza

per i miei gusti ci vorrebbe una K con motore cambio e sospensioni della GTR ( che tra l'altro senza strani archibugi elettronici e strutturali mi sono sembrate le migliori che io abbia mai provato su una motona )