ciao,
è una domanda generica e spero che qualcuno possa essermi d'aiuto...anche se non riguarda specificamente un motore Bmw.
E' importante che su un bicilindrico la superficie dei collettori sia simile?
Mi spiego, vorrei trasformare il mio impianto di scarico (facendomi aiutare da un amico artigiano) da un "due in due" ad un "due in uno", togliendo semplicemente il secondo terminale e connettendo il collettore di quest'ultimo all'altro (segando via una lunga e incomprensibilecurva verso il basso).
In questo modo il collettore che esce dal cilindro anteriore avrebbe una superficie molto superiore al collettore che esce dal cilindro posteriore, quello posteriore terminerebbe invece a pochi centimetri dal terminale.
Cosa potrebbe succedere?
Lo so che è una domanda stupida, venite incontro ai miei handicap per favore.