l'ST come veicolo va benissimo.
Ha avuto parecchi problemucci (sei interventi in garanzia in due anni). Come già scritto in altra occasione nella mia carriera motociclistica sono rimasto a piedi con necessità di carro attrezzi solo con le BMW. K75 R1100S 1200ST.
Purtroppo, ma questa è la tendenza del mercato, più elettronica si introduce più si aumenta la possibilità di panne per componenti di basso valore.
Oggi come oggi una bella sbiellata non capita a nessuno, ormai i veicoli fanno 100.000 senza interventi particolari. Siamo noi nel nostro "consumismo" che cambiamo le cose prima che serva.
Quindi, spendendo 17.000 euro per una moto l'arrabbiatura diventa cosmica (****) per guasti "marginali".
Ma questo è quello che succede. Dopo le auto adesso le moto.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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