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Vecchio 03-02-2008, 12:45   #11
Isabella
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da mary Visualizza il messaggio
Normalmente il saldo si fa prima dell'immatricolazione in quanto il concessionario deve pagare i documenti che giacciono in banca, altrimenti deve anticipare lui le somme..., in un grosso concessionario dove si immatricolano ad es. 3/4 o 5 auto al giorno, magari da 60/70.000 € il concessionario si troverebbe a dover anticipare ( pagando interessi salatissimi per lo scoperto di banca...) 250.000/300.000 € !!!
se un concessionario, con un giro d'affari della mole che ipotizzi, non ha la copertura finanziaria per anticipare di due giorni le spese di immatricolazione (considerando che un acconto lo ha sicuramente già in mano, quindi non ANTICIPA NULLA, usa solamente dei soldi che ha già preso per coprire alcune spese funzionali alla vendita, poi sta a lui non dormire sugli allori e incassare a sua volta il saldo dal cliente il prima possibile...), mi sembra veramente di poca affidabilità....

che ha fatto, gli anticipi dei clienti se li è giocati al casinò??
__________________
MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km

Ultima modifica di Isabella; 03-02-2008 a 12:47
Isabella non è in linea  
 


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