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Originariamente inviata da KappaElleTi
ma da dove discende sto assioma motoristico?? Perchè???
non dirmi dai 55 cavalli che hanno spremuto al dueville/transalfio mettendolo 4 valvole 
vuoi dire che il motore dell'883 ha più potenza? più coppia?
cioè la disposizione dei cilindri influenza la termica del motore??? FANTASTICO  |
La disposizione dei cilindri influenza il regime di rotazione del motore.. per aumentare la potenza o amumenti i CC o aumenti i giri o metti un turbo/compressore..
Il bicilindrico parallelo e' il motore piu' sbilanciato di tutti.. le triumph una volta si smontavano causa vibrazioni..
Per renderlo meno "vibrante" vanno costruiti con alberi controrotanti, a quel punto non ci sono problemi..
Pero' c'e' un limite.. maggiore e' la cilindrata piu' grandi e pesanti sono i pistoni maggiori sono le vibrazioni e gli alberi controrotanti andranno adeguati di conseguenza..
Per questo fino ad oggi il motore bicilindrico parellelo di cilindrata maggiore, attualmente in produzione, e' il 900 del tdm con circa 90 cv..
Modalità elencata