Da quello che descrivi, avrai quasi sicuramente un po' basso il livello di uno dei due circuiti frenanti a valle della centralina idraulica ABS, per i quali non c'è una vaschetta ispezionabile a colpo d'occhio.
Le cause possibili sono 2:
- le pasticche freni sono vicine al limite (90% di probabilità)
- c'è effettivamente poco liquido nel circuito (10%).
Prova a verificare le pasticche e se sono prossime alla fine, cambiale. Lo puoi fare da solo, o presso un meccanico qualsiasi. Quasi certamente le spie si spegneranno.
A mio parere puoi circolare per qualche giorno senza particolari problemi, con l'ovvia raccomandazione di adottare una guida prudente e di risolvere al più presto l'inconveniente.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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