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Vecchio 26-08-2007, 15:10   #1
camelsurfer
Mukkista doc
 
L'avatar di camelsurfer
 
Registrato dal: 30 Apr 2007
ubicazione: S. Bonifacio (VR)
predefinito [R1100S '98] Spurgo circuito frenante+ABS

Oggi manutenzione.
Volevo cambiare il liquido DOT4 dei circuti freni. Volevo...
Mi scarico il manuale dalle faq di Ezio, me lo studio per benino, scerico il PDF sul portatile per tenermelo a portata di consultazione in garage.
Smonto carene, serbatoio e sorpresa! La centralina ABS della R1100S non ci assomiglia neanche da lontano a quella dell'RT.
Sono riuscito ad individuare i circuiti anteriore (VorderRad) e posteriore (HintenRad). Per ogni circuito ci sono una linea che va alla pompa, una linea che va alle pinze e l'ugello di spurgo.
Come si procede al cambio del liquido?
Suppongo che si proceda come per un normale impianto senza ABS operando dalle pinze e riempiendo il serbatoio alla leva o pedale.
Poi cambiando il liquido alla centralina sempre operando al serbatoio leva o pedale.
Qualcuno l'ha già fatto o può iluminarmi in merito?
Ci sono dei livelli di minimo o massimo da rispettare sulla centralina?
__________________
R1100S '98
Space is the place.
camelsurfer non è in linea   Rispondi quotando
 


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