a parte le "pataccate" del titolo,
per la stagione prossima volevo valutare l'acquisto della k1200r, magari verde mela come in foto, avendo esperienza entusiastica di boxer vedi firma vorrei affiancare una kr alla megamoto per fare qualche viaggetto/vacanza e comunque sempre "rancing", la nakedona mi è sempre piaciuta, vorrei sapere se la differenza del 4 cilindri con il boxter è accettabile (magari se qualcuno di voi ha avuto esperienze di migrazioni tra 2 e 4 cilindri) per utilizzo prettamente giro domenicale o simile e magari tour tipo corsica, caponord con i dovuti accorgimenti (borse, cupolino ecc) e tutto ciò che sta nel mezzo, vorrei sapere il comportamento tra le due scuoledi guidabilità in città in montagna ed in viaggio....
e se vi vengono in mente suggerimenti motivanti o demotivanti al futuro acquisto... a voi il gusto di postare....
grazie
ki di k1200r s'intende parli ora o mai più...
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