Eccomi ancora alle prese con il lifting del GS che arrivato a 90.000 km ha bisogno di qualche lavoretto.
Partiamo con il problema: ha il minimo irregolare come se perdesse qualche accensione e il problema ce l'ha anche in marcia solo che la sensazione è che più aumentano i giri più aumenta la frequenza delle mancate accensioni e meno è percettibile il problema.
Candele, valvole e allineamento è stato fatto 2.000 km fa e gli iniettori puliti 22.000 km fa. Unica cosa che mi viene in mente è che ho trovato un pippetta nastrata con l'isolante, deve essere il ricordo del cacciavite di qualche meccanico... Dite che il problema possa essere quello???
GRAZIE!
[R1100GS '98] Pippetta sostituita e minimo sempre un po' irregolare...
Modalità elencata