E ti sembra un buon prodotto, con tutto quello che ci hai dovuto fare a soli 100.000 Km
(scherzo)
BMW K 75 C: a 100.000 Km non ci avevo fatto nulla, solo olii candele e benzina, e 3 coppie di pastiglie freni anteriori...
L' ho "radiata" dopo 165.000 Km, con ancora tutto originale (sostituiti solo i dischi dei freni anteriori), compresa la frizione... (ah, ci ho girato in pista a Magione, Varano, Misano, Le Mans - lo stradale - e Zandvoort, con questo "kappino"...)
La mia attuale K 1200 RS ha oggi 108.000 e rotti, e ho cambiato solo la frizione per la perdita di un paraolio a 79.000 Km (in Garanzia, l'ho comprata usata)
Comunque, i 100.000 sono sempre un bel traguardo...
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