Dopo aver percorso 92500 km con la mia S senza problemi meccanici rilevanti, sento il classico rumorino con la moto in folle che indica un cuscinetto del cambio usurato. Porto la moto dal conce e la diagnosi é:
Frizione da rifare.

Cuscinetti del cambio senza troppo gioco ma da cambiare.

Selettore del cambio un po segnato e quindi da cambiare.

cuscientti della coppia conica da cambiare.
Apparentemente ce ne già per un migliaio di euro solo di pezzi e temo altrettanto di mano d'opera
La questione é: dopo l'intervento, potro' percorrere altri 92500km? consolatemi ditemi di si...
L'unico aspetto positive e che da qualche sto usando la R1200S come moto di cortesia.