Secondo lui nulla!
La tenuta e data dall'appoggio delle parti. Essendo retificate...
Tra le altre cose mi è successa una cosa simile con il coperchio del
filtro olio
Alla obso, avendo montato i 1000 ho messo anche il radiatore (sotto il canotto al posto del clacson)
risultato che all'accensione forse per l'olio più denso forse per la sezione dei tubi leggermente più piccola, non so.
Dopo un po' di chilometri mi stracciava la guarnizione in carta e buttava fuori a rivolo.
Bene!!! Ho tolto la guarnizione il coperchio tiene in appoggio sul blocco senza
guarnizione. Inoltre non essendoci non si può rompere.
Modalità elencata