Allora Green, che ne pensi, occorre per forza acquistare una eprom remus per ottimizzare la modifica di Y remus e scarico...oppure riesco a trovare qualcosa aftermarket compatibile con il mio twin spatk.??
Qui si parla di prezzi che vanno dai 70-80 euro fino ai 280 della BBpower..
Sos che fare?
Sulla mia ex -V-strom 1000 avevo una power commander modificabile a mano o tramite pc.
Credo però che la eprom sia tecnicamente e concettualmente piu' semplice da realizzare e quindi, deduco, il prezzo dovrebbe essere mooolto inferiore....
Poi che dici, è possibile ipotizzare un possible grippaggio se si applica la Y con scarico e filtro originali? Ho visto che qualcuno sul forum sta tranquillamente utilizzando tale opzione...
Mah...Aspetto notizie da chi è molto piu navigato di questo particolare motore.
Grazie per l'aiuto.
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La societÃ* spesso perdona il criminale ma non perdona mai i sognatori, conoscendo il prezzo di tutto e il valore di niente.
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