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Originariamente inviata da Cimina
in effetti pare vogliano tassare le moto in base all'omologazione Euro:
in teoria questa la suddivisione, gli euro 3 rimangono come ora, mentre gli altri aumentano
Euro 3 (19,11 euro per i primi 11 KW + 0,88 euro per ogni KW aggiuntivo)
Euro 2 (21,00 euro per i primi 11 KW + 1,00 euro per ogni KW aggiuntivo)
Euro 1 (23,00 euro per i primi 11 KW + 1,30 euro per ogni KW aggiuntivo)
Euro 0 (25,00 euro per i primi 11 KW + 1,60 euro per ogni KW aggiuntivo)
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a me l'hanno spiegato in modo leggermente diverso...: e cioè gli 0,88 o 1,00 o 1,30 o 1,60 euri non sono da moltiplicare per il numero dei Kw in eccesso agli 11 ma da moltiplicare proprio x il numero totale dei KW del mezzo.
Cioè c'è una cifra base ( 19-21-23-25 euri ) in base alla catalogazione del mezzo e se tale mezzo supera gli 11 kw deve pagare ogni kw moltiplicandoli per la cifra stabilita x il suo caso ( cioè gli 0,88 o 1,00 o 1,30 etcetc..)
un esempio: la mia mucca è euro 2 ed ha 62 kw : x cui moltiplico 62 per 1,00 euri ed aggiungo 21 euri
saluti
bissio
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