Spesa importante, ma nulla a confronto di quello che si aggiunge a cambiare moto ogni anno o due come moltissimi fanno.
L’ho fatto anch’io sul primo 1200lc che mi ha dato una serie infinita di problemi elettronici con la moto che andava akkazzo in recovery…..un anno e mezzo e via. Ma questa la terrò per sempre e quindi ho deciso, tardi, di fare il passo.
Airtender sconsigliatissimi. Dove vado a fare il lavoro ne ha sostituiti molti perché non fanno quello dovrebbero fare…..nulla a confronto di Ohlins.
Per errore TFT, assolutamente da togliere perché potrebbe coprire altri errori veri, il mio amico a sua volta ha un fornitore che prepara ingannatori dedicati.
La mia 1200 adv rally novembre 2017 è stata l’ultima prima dell’uscita del 1250 e aveva già TFT e Dynamic Esa, euro4.
Il problema è ingannare il precarico e lui c’è riuscito.
Questo tutto in teoria perché ho ancora da fare il lavoro ma è già tutto ampiamente testato.
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I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.
(Stirling Moss)
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