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Originariamente inviata da alexa72
Sono diversi anni che uso con estrema soddisfazione l'olio per trasmissioni al posto dei classici grassi. Ero scettico anche io ma ho dovuto ricredermi: facilità di applicazione e di pulizia...50.000 km con una passo 520 sulla 1190 ADV dovrebbero rendere l'idea sull'efficacia di tale lubrificazione.
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Idem..
Versys 650 venduta a 45.000km con trittico originale ancora decente..
CBF 1000 venduta a 62.000 idem come sopra..
Versys 1000 cambiato trasmissione a 53.000, catena e corona ancora ottimi ma pignone consumato..
Oliatore automatico ed olio SAE90.. tieni carico il serbatoietto e ti dimentichi di avere una trasmissione..
Tutto ciò che è adesivo trattiene lo sporco e trasforma la catena in un disco abrasivo..
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